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    圓弧齒輪減速機的特點

    發布日期:2013-04-18 17:26 點擊: 文章來源: http://www.www.mtpuff.com/ 文章作者:網站編輯

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    圓弧齒輪減速機不同于漸開線齒輪,除基本傳動原理外,還有以下主要特點:
    圓弧齒輪減速機

    (1)齒面接觸強度高

         圓弧齒輪減速機的齒面接觸應力時一個復雜的三維問題,但接觸應力的大小與垂直于瞬時接觸跡線平面內的相對曲率半徑有關,半徑越大接觸應力越小。圓弧齒輪時凸凹齒廓接觸,有很大的相對曲率半徑。

    (2)具有良好的跑合性能

         圓弧齒輪凸凹嚙合齒面的相對曲率很小,齒面間的離合度也小,轉動起來很容易跑合。當凸凹齒廓圓弧半徑差由于跑合消失后,嚙合齒面沿齒高方向向各處的相對滑動速度基本相等。所以圓弧齒輪經跑合后,齒面磨損緩慢、均勻光滑,有利于形成油膜。

    (3)齒面間容易建立動壓油膜

         圓弧齒輪跑合后齒面光滑,嚙合傳動時接觸點沿齒向線的滾動速度非常大,這對建立齒面間的動壓油膜極為有利。較厚的油膜可以提高抗膠合能力,提高承載能力,減少摩擦損耗,提高傳動效率。

    (4)齒面接觸跡位置易受中心距和切深變動量影響

         圓弧齒輪初始接觸(跑合前),在端面齒廓上是一個點,在齒面上士一條沿齒向的螺旋跡線(簡稱接觸跡也稱接觸帶)。中心距和切深的變動量會影響初始接觸壓力角的大小,在標準切深情況下,中心距偏小使初始接觸壓力角增大,形成凸齒齒頂和凹齒齒根接觸,接觸跡位置偏向凸齒齒頂和凹齒齒根。反之使初始接觸壓力角減小,形成凸齒齒根和凹齒齒頂接觸,接觸跡位置偏向凸齒齒根和凹齒齒頂。同樣,在標準中心距的情況下,齒深切淺或切深,相當于中心距偏小或偏大對接觸跡位置的影響。變動量也就是加工中的偏差:中心距偏差和切深偏差對接觸跡位置的影響可以相互疊加也可抵消,加工中應嚴格按公差要求控制中心距和切深的偏差,使其綜合影響降至最小。否則,過大的偏差都會降低齒輪的承載能力,影響傳動的平穩性。

    (5)只有縱向重合度

         圓弧齒輪減速機軸向齒距偏差對嚙合的影響,猶如漸開線齒輪傳動中基節偏差的影響,會引起嚙入和嚙出的沖擊,增大振動,影響承載能力。加工中應注意控制齒向誤差和軸向齒距偏差。

    (6)沒有根切現象可以取較少的齒數

         漸開線齒輪齒數很少時,基圓就會大于齒根圓,制齒時就容易產生根切,從而消弱齒根強度,所以有最少齒數限制。而圓弧齒輪不存在這一問題,齒數可以取得很少,只需要保證齒輪和軸的強度和剛度。
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